Galerie de toit Expedition - Nouveau Defender
La galerie de toit Expedition – connue de l'ancien Defender – est naturellement indispensable pour le nouveau Defender. Le design plat et léger s'intègre parfaitement à l'extérieur du véhicule et souligne la facilité de chargement.
Lors de son développement, une grande importance a toujours été accordée à une aérodynamique optimale et à un minimum de bruit de vent.
La galerie de toit est composée de rails en aluminium anodisé, encadrés dans un cadre en alliage moulé, revêtu de poudre noire. La conception sur mesure permet de continuer à utiliser la fonction d'ouverture du toit ouvrant et la réception de l'antenne n'est pas non plus altérée.
Capacité de charge maximale :
- 129 kg pour le New Defender 130 (selon les spécifications des pneus),
- 132 kg pour le New Defender 110 (selon les spécifications des pneus),
- 88 kg pour le New Defender 90 (selon les spécifications des pneus),
- la partie arrière doublée ne peut être chargée que de 20 kg.
Barres de toit nécessaires pour le montage.
Poids propre de la galerie de toit :
- 30 kg pour le New Defender 90,
- 36 kg pour le New Defender 110,
- 32 kg pour le New Defender 130.
Ne pas dépasser 130 km/h avec la galerie de toit Expedition montée.
Pour Land Rover New Defender à partir de l'année modèle 2020.
Ne convient pas aux véhicules avec moteurs V8
Non compatible avec les barres transversales de toit ou les coffres de toit. N'utilisez en aucun cas des sandows (élastiques) pour sécuriser des charges sur le porte-bagages Expedition. Ne pas entrer dans un lave-auto avec le porte-bagages Expedition monté.
Numéro de pièce du fabricant : VPLER0180, VPLLE0020, VPLER0204
Vous trouverez les instructions de montage ici.
Condition de livraison : Encombrant Classe 4